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隧道風機在地鐵中的運用
發布時間:2021-08-24
  地鐵作為一種城市常見的地下軌道交通,地下空氣質量相對較差,流速緩慢,隧道風機在地鐵中發揮著很重要的作用,它可以作為隧道冷卻風扇,用于區間的通風,又能在列車故障堵塞,著火等應急事故中,按特定的要求進行正反方向運轉,實現隧道送風。

  在地鐵中,通風空調系統采用開放式通風系統,實現開閉運行。隧道風機主要是負責對隧道內空氣的溫度,濕度,風速等進行全面的控制,給地鐵運行區段的一些區域帶來大量的新鮮空氣。一般我們所看到的,在公共區域有一個送風系統,還有一段是負責機務段共用區域的送風。地鐵在不同的城市,在地下的深度不一樣,我國一般地鐵的運行在地下10米左右,地貼除了車站出站口,兩端隧道口,其他地方基本上和新鮮空氣是斷絕的。

  當地鐵發生火災等應急事故時,風機系統能夠轉化成排煙狀態,供風系統和排風系統在這個時候兼具防煙,排煙的功能,在一側它能有效的隔絕煙霧,給人員逃生提供了更多的時間,在地鐵正常運營餓的路線,我們可以看到隧道風機的身影,在對于地鐵隧道施工的工程中,隧道風機也得到了廣泛的應用。

  后,隧道風機第一次運行滿一個月的時候,需要更換相關潤滑油,而在地鐵隧道建設中,因為環境相對復雜,建議20天就需要更換潤滑油。
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